機(ji)艙罩作為風力(li)發(fa)電機(ji)組的(de)重(zhong)要部件(jian)，是風力(li)發(fa)電機(ji)組的(de)防護(hu)結構，使風力(li)發(fa)電機(ji)組能(neng)在(zai)惡劣的(de)氣(qi)象環(huan)境(jing)中正(zheng)常(chang)工作，保(bao)護(hu)內部設備(bei)和人員不受風、雨(yu)、雪、鹽(yan)霧(wu)、紫外輻射等外部環(huan)境(jing)因素的(de)侵害。在(zai)這種(zhong)環(huan)境(jing)條件(jian)下，要保(bao)證風電機(ji)組正(zheng)常(chang)工作20年(nian)，就(jiu)要求機(ji)艙罩具有高質量(liang)、高可靠性。
機(ji)艙(cang)罩產品體(ti)(ti)積大(da)，所需(xu)的(de)附屬配(pei)(pei)件(jian)多。復雜(za)型號機(ji)艙(cang)罩配(pei)(pei)件(jian)多達數十(shi)件(jian)，只有達到將上述(shu)所有部(bu)件(jian)完整(zheng)地組合成一個有機(ji)的(de)整(zheng)體(ti)(ti)，才能夠交(jiao)付用戶方使用。
制造工藝
機艙(cang)(cang)(cang)罩成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)的選擇應滿(man)足材料性能、產(chan)品質(zhi)量、制造成(cheng)(cheng)(cheng)本、生產(chan)效率(lv)等要(yao)求，并且需(xu)要(yao)根據(ju)產(chan)品的結構形狀(zhuang)、尺(chi)寸大小來(lai)選擇合適的工(gong)(gong)藝(yi)(yi)，工(gong)(gong)藝(yi)(yi)選取直接決定了機艙(cang)(cang)(cang)罩成(cheng)(cheng)(cheng)品質(zhi)量的優劣。玻(bo)璃鋼(gang)機艙(cang)(cang)(cang)罩常用(yong)的成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)有手(shou)糊成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)、真空(kong)袋成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)、LRTM成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)和噴(pen)射成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)等。工(gong)(gong)藝(yi)(yi)選擇可根據(ju)機艙(cang)(cang)(cang)罩外形尺(chi)寸、結構形狀(zhuang)、模(mo)具型式(shi)、模(mo)具成(cheng)(cheng)(cheng)本、制品表面質(zhi)量、制品要(yao)求厚度精(jing)度等方面綜合考慮，依據(ju)實際(ji)情況選擇優的成(cheng)(cheng)(cheng)型工(gong)(gong)藝(yi)(yi)。
制作材料
玻璃鋼(gang)具有質量(liang)(liang)輕(qing)、強度(du)高、耐化學腐(fu)蝕、電絕緣、透微波等(deng)許多優(you)良性(xing)能(neng)(neng)，而且(qie)成型(xing)(xing)方(fang)法(fa)簡單，可(ke)以(yi)一次成型(xing)(xing)各種(zhong)大型(xing)(xing)或具有復雜(za)構型(xing)(xing)的(de)(de)制品。聚酯玻璃鋼(gang)的(de)(de)比(bi)強度(du)高于型(xing)(xing)鋼(gang)、硬鋁和杉木，但比(bi)模(mo)量(liang)(liang)較低。經(jing)過合(he)理(li)的(de)(de)結構設計，可(ke)以(yi)彌(mi)補其(qi)彈(dan)性(xing)模(mo)量(liang)(liang)的(de)(de)不足，而且(qie)充分發揮其(qi)比(bi)強度(du)以(yi)及其(qi)他優(you)良性(xing)能(neng)(neng)。考(kao)慮到機艙(cang)罩的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)要求選擇玻璃鋼(gang)作為合(he)適的(de)(de)材料，制造機艙(cang)罩的(de)(de)玻璃鋼(gang)是由(you)不飽和聚酯樹脂和玻璃纖維增強材料構成的(de)(de)。
不飽和聚酯樹脂
不飽和(he)聚酯樹(shu)脂具有粘(zhan)度低(di)，易浸(jin)透增強材料，外(wai)觀色澤淺，可(ke)調節粘(zhan)度和(he)凝膠(jiao)、固(gu)化時間，固(gu)化后(hou)的樹(shu)脂綜合(he)性(xing)(xing)能良好，具有很好的韌性(xing)(xing)、耐酸性(xing)(xing)、耐腐蝕性(xing)(xing)、耐老(lao)化性(xing)(xing)。并且價格(ge)相對(dui)便宜、品種多(duo)的特(te)點。
玻璃(li)纖(xian)維增強材料
玻(bo)璃(li)(li)纖(xian)維(wei)增(zeng)強(qiang)材料是玻(bo)璃(li)(li)鋼的(de)(de)主要承力材料，它能(neng)大幅(fu)度(du)提(ti)高樹脂的(de)(de)強(qiang)度(du)和彈(dan)性模(mo)量(liang)，而且能(neng)減少復合材料成(cheng)(cheng)型過程中(zhong)的(de)(de)收(shou)縮，提(ti)高熱(re)變(bian)形溫度(du)。E玻(bo)璃(li)(li)纖(xian)維(wei)是一種鋁(lv)硼硅酸鹽纖(xian)維(wei)，其堿金屬氧(yang)化物的(de)(de)含量(liang)小于0.8%。這種纖(xian)維(wei)具有較(jiao)高的(de)(de)強(qiang)度(du)，較(jiao)好的(de)(de)耐(nai)(nai)老化性和優(you)良的(de)(de)電性能(neng)。其缺點是易(yi)被無(wu)機酸侵蝕(shi)(shi)，廣(guang)泛用(yong)(yong)于強(qiang)度(du)和耐(nai)(nai)水性要求(qiu)較(jiao)高的(de)(de)玻(bo)璃(li)(li)鋼制(zhi)品(pin)。玻(bo)璃(li)(li)纖(xian)維(wei)增(zeng)強(qiang)材料的(de)(de)選(xuan)用(yong)(yong)要根據制(zhi)品(pin)的(de)(de)性能(neng)要求(qiu)，如力學(xue)性能(neng)、耐(nai)(nai)熱(re)性能(neng)、耐(nai)(nai)腐(fu)蝕(shi)(shi)性能(neng)、電性能(neng)等，以及制(zhi)品(pin)的(de)(de)成(cheng)(cheng)型工藝和成(cheng)(cheng)本要求(qiu)來確定的(de)(de)。應(ying)注(zhu)意選(xuan)用(yong)(yong)的(de)(de)玻(bo)璃(li)(li)纖(xian)維(wei)及其織物應(ying)當容易(yi)被樹脂浸潤；有較(jiao)好的(de)(de)形變(bian)性，以滿(man)足(zu)復雜形狀制(zhi)品(pin)的(de)(de)成(cheng)(cheng)型需要；滿(man)足(zu)制(zhi)品(pin)的(de)(de)性能(neng)要求(qiu)，在滿(man)足(zu)性能(neng)要求(qiu)的(de)(de)前提(ti)下價格便宜(yi)。
機艙罩模具
模具是(shi)機艙罩成型工藝中的(de)主要裝備(bei)，模具的(de)結構形式、強度(du)、表面質量對機艙罩制品的(de)質量、生(sheng)(sheng)產成本和生(sheng)(sheng)產效率有非常(chang)大的(de)影響。故模具的(de)制造需要符合(he)以下基(ji)本原則：
（1）模具首先要(yao)符(fu)合制(zhi)品設計的(de)精(jing)度(du)要(yao)求。變(bian)形小、精(jing)度(du)高的(de)模具可保證(zheng)制(zhi)品尺(chi)寸準確(que)，因此，對(dui)尺(chi)寸精(jing)度(du)要(yao)求高的(de)制(zhi)品，一般(ban)根據經驗給出收縮(suo)余量(liang)和變(bian)形余量(liang)。
（2）模具要(yao)有(you)足夠(gou)的(de)強度和剛度。足夠(gou)的(de)強度和剛度可以(yi)減(jian)少模具的(de)變形，并(bing)且(qie)在產品制造(zao)過程中減(jian)少起模、搬運等外力對模具的(de)的(de)損壞，延長模具的(de)使用壽命。
（3）模具要易于使用，方便脫模，目前(qian)多數(shu)機(ji)艙(cang)罩的尺寸非常大(da)，如2.0MW機(ji)組的機(ji)艙(cang)罩模具長度(du)(du)有17m左右，寬度(du)(du)和高(gao)度(du)(du)達到(dao)4-6m，而6.0MW機(ji)組機(ji)艙(cang)罩尺寸將更大(da)。因此，在模具設計時要充分考(kao)慮產品的制造和脫模方式，設置(zhi)相(xiang)應的脫模角度(du)(du)和機(ji)構(gou)來提(ti)高(gao)生產效率(lv)。
（4）根據(ju)機(ji)艙罩產品的質量和產量要求選(xuan)擇(ze)合適的模具(ju)(ju)材料(liao)。模具(ju)(ju)一般均比(bi)較昂貴，故選(xuan)用不同的材料(liao)對(dui)模具(ju)(ju)的質量和成本影響巨大，所以應(ying)結合模具(ju)(ju)本身造價(jia)和使用壽命進行材料(liao)選(xuan)擇(ze)。
