機(ji)(ji)艙(cang)罩作(zuo)為風(feng)力發電(dian)機(ji)(ji)組的重要部(bu)件(jian)，是風(feng)力發電(dian)機(ji)(ji)組的防護(hu)結(jie)構，使(shi)風(feng)力發電(dian)機(ji)(ji)組能在(zai)惡劣的氣象(xiang)環境中正(zheng)常工作(zuo)，保護(hu)內部(bu)設備和(he)人員(yuan)不受(shou)風(feng)、雨、雪、鹽霧、紫外輻射等外部(bu)環境因素的侵害。在(zai)這種(zhong)環境條件(jian)下(xia)，要保證風(feng)電(dian)機(ji)(ji)組正(zheng)常工作(zuo)20年(nian)，就(jiu)要求(qiu)機(ji)(ji)艙(cang)罩具有高(gao)質量、高(gao)可靠(kao)性。
機艙罩產品體(ti)積大，所需的附屬配件(jian)(jian)多(duo)。復雜型(xing)號機艙罩配件(jian)(jian)多(duo)達數十件(jian)(jian)，只有達到(dao)將上述所有部件(jian)(jian)完整(zheng)地組(zu)合成一個有機的整(zheng)體(ti)，才能夠交付用(yong)戶方使用(yong)。
制造工藝
機艙罩(zhao)(zhao)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)的(de)選(xuan)擇(ze)應滿足材料性能、產(chan)品質(zhi)量(liang)(liang)、制(zhi)(zhi)造成(cheng)本、生產(chan)效(xiao)率等要(yao)求，并(bing)且需要(yao)根據產(chan)品的(de)結構形狀、尺寸大小來(lai)選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)選(xuan)取(qu)直接決定了機艙罩(zhao)(zhao)成(cheng)品質(zhi)量(liang)(liang)的(de)優(you)(you)劣(lie)。玻璃鋼機艙罩(zhao)(zhao)常用的(de)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)有手糊成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、真(zhen)空(kong)袋成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)、LRTM成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)和噴(pen)射成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)等。工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)選(xuan)擇(ze)可根據機艙罩(zhao)(zhao)外形尺寸、結構形狀、模具型(xing)(xing)(xing)式、模具成(cheng)本、制(zhi)(zhi)品表面(mian)質(zhi)量(liang)(liang)、制(zhi)(zhi)品要(yao)求厚(hou)度(du)精度(du)等方面(mian)綜合(he)考慮，依據實際情況選(xuan)擇(ze)優(you)(you)的(de)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)。
制作材料
玻(bo)(bo)璃鋼(gang)(gang)具(ju)有(you)質量輕、強(qiang)(qiang)度(du)(du)高、耐化學腐蝕、電絕緣(yuan)、透微波等許多優良性(xing)(xing)能(neng)，而且成型(xing)方(fang)法簡(jian)單，可以(yi)一(yi)次成型(xing)各種(zhong)大(da)型(xing)或具(ju)有(you)復雜構型(xing)的(de)(de)(de)(de)制品。聚酯玻(bo)(bo)璃鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)比強(qiang)(qiang)度(du)(du)高于型(xing)鋼(gang)(gang)、硬(ying)鋁(lv)和(he)杉木，但比模量較(jiao)低。經過合(he)理的(de)(de)(de)(de)結構設計(ji)，可以(yi)彌補(bu)其彈性(xing)(xing)模量的(de)(de)(de)(de)不足，而且充分發揮其比強(qiang)(qiang)度(du)(du)以(yi)及其他優良性(xing)(xing)能(neng)。考(kao)慮到機艙罩的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)要求選(xuan)擇玻(bo)(bo)璃鋼(gang)(gang)作為合(he)適的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)，制造機艙罩的(de)(de)(de)(de)玻(bo)(bo)璃鋼(gang)(gang)是由(you)不飽(bao)和(he)聚酯樹脂和(he)玻(bo)(bo)璃纖維增強(qiang)(qiang)材(cai)料(liao)構成的(de)(de)(de)(de)。
不飽和聚酯樹脂
不飽和(he)聚酯樹(shu)脂具(ju)(ju)有(you)粘度低，易(yi)浸透增強材料(liao)，外觀色澤淺，可調節粘度和(he)凝膠(jiao)、固化(hua)時間，固化(hua)后的樹(shu)脂綜合性(xing)(xing)能良好，具(ju)(ju)有(you)很好的韌性(xing)(xing)、耐酸(suan)性(xing)(xing)、耐腐蝕性(xing)(xing)、耐老化(hua)性(xing)(xing)。并且價格相對便(bian)宜、品種多的特點(dian)。
玻(bo)璃纖維(wei)增強材(cai)料(liao)
玻璃(li)(li)纖(xian)(xian)維(wei)增強(qiang)材料(liao)(liao)(liao)是玻璃(li)(li)鋼(gang)的(de)(de)(de)主要承力材料(liao)(liao)(liao)，它能(neng)大(da)幅度(du)提高(gao)樹脂的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)和(he)(he)彈性(xing)(xing)(xing)模(mo)量，而且(qie)能(neng)減(jian)少復合(he)材料(liao)(liao)(liao)成(cheng)型過程中的(de)(de)(de)收縮，提高(gao)熱變形(xing)溫度(du)。E玻璃(li)(li)纖(xian)(xian)維(wei)是一種鋁硼硅酸(suan)鹽纖(xian)(xian)維(wei)，其(qi)(qi)堿金屬氧化(hua)物(wu)的(de)(de)(de)含(han)量小于(yu)0.8%。這種纖(xian)(xian)維(wei)具有較高(gao)的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)，較好的(de)(de)(de)耐老化(hua)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)優(you)良(liang)的(de)(de)(de)電性(xing)(xing)(xing)能(neng)。其(qi)(qi)缺點是易被(bei)無機(ji)酸(suan)侵蝕(shi)，廣泛用(yong)(yong)于(yu)強(qiang)度(du)和(he)(he)耐水性(xing)(xing)(xing)要求較高(gao)的(de)(de)(de)玻璃(li)(li)鋼(gang)制(zhi)(zhi)品。玻璃(li)(li)纖(xian)(xian)維(wei)增強(qiang)材料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)選用(yong)(yong)要根據制(zhi)(zhi)品的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)要求，如(ru)力學(xue)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、耐熱性(xing)(xing)(xing)能(neng)、耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、電性(xing)(xing)(xing)能(neng)等，以及制(zhi)(zhi)品的(de)(de)(de)成(cheng)型工藝和(he)(he)成(cheng)本要求來確定的(de)(de)(de)。應(ying)注意選用(yong)(yong)的(de)(de)(de)玻璃(li)(li)纖(xian)(xian)維(wei)及其(qi)(qi)織物(wu)應(ying)當容(rong)易被(bei)樹脂浸潤(run)；有較好的(de)(de)(de)形(xing)變性(xing)(xing)(xing)，以滿(man)足復雜形(xing)狀(zhuang)制(zhi)(zhi)品的(de)(de)(de)成(cheng)型需要；滿(man)足制(zhi)(zhi)品的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)要求，在(zai)滿(man)足性(xing)(xing)(xing)能(neng)要求的(de)(de)(de)前(qian)提下(xia)價(jia)格便(bian)宜。
機艙罩模具
模具是機(ji)艙(cang)罩成型工藝中的(de)主要裝備(bei)，模具的(de)結構形式、強度、表面質量對機(ji)艙(cang)罩制品的(de)質量、生產成本和(he)生產效率(lv)有非常大的(de)影響。故模具的(de)制造需要符(fu)合以下(xia)基本原(yuan)則：
（1）模(mo)具(ju)首(shou)先要符合制品設計的精度(du)要求。變形小、精度(du)高(gao)的模(mo)具(ju)可保(bao)證制品尺寸準確，因(yin)此，對尺寸精度(du)要求高(gao)的制品，一般根據經驗給(gei)出收縮(suo)余量和變形余量。
（2）模(mo)具(ju)要有足夠的(de)(de)強度和(he)剛(gang)度。足夠的(de)(de)強度和(he)剛(gang)度可以(yi)減(jian)少模(mo)具(ju)的(de)(de)變形，并且在產品(pin)制造過(guo)程中減(jian)少起模(mo)、搬運等外力對模(mo)具(ju)的(de)(de)的(de)(de)損壞，延長模(mo)具(ju)的(de)(de)使(shi)用壽命。
（3）模具(ju)要(yao)易于使用，方便脫(tuo)模，目前(qian)多數機(ji)艙(cang)(cang)罩的(de)尺寸非常(chang)大，如2.0MW機(ji)組的(de)機(ji)艙(cang)(cang)罩模具(ju)長度有17m左右(you)，寬度和高度達到4-6m，而6.0MW機(ji)組機(ji)艙(cang)(cang)罩尺寸將更大。因此，在(zai)模具(ju)設計時要(yao)充(chong)分考慮產品(pin)的(de)制造和脫(tuo)模方式，設置(zhi)相(xiang)應的(de)脫(tuo)模角度和機(ji)構來提高生產效(xiao)率(lv)。
（4）根據機艙罩產(chan)品的質量和(he)產(chan)量要求選(xuan)擇合(he)適的模(mo)具材料(liao)。模(mo)具一(yi)般均比較昂貴，故選(xuan)用(yong)不同的材料(liao)對模(mo)具的質量和(he)成本(ben)影響巨大，所以(yi)應結(jie)合(he)模(mo)具本(ben)身(shen)造價(jia)和(he)使用(yong)壽命進行材料(liao)選(xuan)擇。
